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Timóteo Timóteo é um município brasileiro no interior do estado de Minas Gerais, Região Sudeste do país. Localiza-se no Vale do Rio Doce e pertence à Região Metropolitana do Vale do Aço, estando situado a cerca de 200 km a leste da capital do estado. Ocupa uma área de pouco mais de 144 km², sendo aproximadamente 35 km² em área urbana. O começo do povoamento ocorreu em meados do século XIX, quando Francisco de Paula e Silva adquiriu três sesmarias na localidade e se instalou em uma delas, no atual bairro Alegre. Na década de 1940 o então distrito de Timóteo foi escolhido para sediar o núcleo industrial da Acesita, atual Aperam South America. A pedido da empresa foi construída uma vila operária destinada a seus trabalhadores, paralela ao núcleo urbano original. O desenvolvimento em função da instalação da usina incentivou a emancipação em 1964, desmembrando-se de Coronel Fabriciano. O município tem cerca de 35% de sua área protegida pelo Parque Estadual do Rio Doce, que constitui a maior reserva de Mata Atlântica de Minas Gerais. Tradições como o artesanato, as escolas de samba carnavalescas e o congado se destacam na cidade, da mesma forma que atrativos como o Pico do Ana Moura, a Igreja São José Operário e as praças 29 de Abril e 1º de Maio, que estão entre as principais áreas de lazer e de promoção de eventos da região. A Aperam South America, sob intermédio da Fundação Aperam-Acesita, mantém um centro cultural que conta com teatro, museu e áreas destinadas a exposições, cursos e aulas de teatro. Saiba mais...
Artigo destacado aleatório A Estação Mário Carvalho, também conhecida como Estação de Timóteo, é uma estação ferroviária que funciona como terminal de carga e passageiros no município brasileiro de Timóteo, no interior do estado de Minas Gerais. Está localizada na margem direita do rio Piracicaba, que divide Coronel Fabriciano com Timóteo, e ao lado da BR-381. O prédio da estação atual foi construído no final da década de 70. A Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM) possibilita o transporte de passageiros por meio das paradas diárias das composições que circulam entre as regiões metropolitanas de Vitória e Belo Horizonte. Dentre as alternativas de transporte coletivo regulares, a ferrovia é a via de viagem mais barata possível para várias cidades que contam com estações. Leia o artigo completo...
História A exploração da região conhecida inicialmente como Sertões do Rio Doce teve início no final do século XVI, em expedições à procura de metais preciosos, no entanto o desbravamento dessas terras foi proibido no começo do século XVII, a fim de evitar contrabando do ouro extraído nas redondezas de Diamantina. O povoamento foi liberado em 1755, porém a existência de indígenas no Vale do Rio Doce era vista como um obstáculo para a exploração. Os nativos já se encontravam praticamente extintos do Vale do Rio Doce, conforme consta em documentos de 1832, o que serviu como um incentivo à estadia de forasteiros e à colonização. Data de 11 de setembro de 1831 a chegada de Francisco de Paula e Silva (vulgo Chico Santa Maria), que se estabeleceu juntamente com sua família e numerosos escravos nas proximidades do atual bairro Alegre. Por volta de 1840, já estava consolidado um povoado, mais tarde rebatizado de São Sebastião do Alegre e, posteriormente, Timóteo. A locação da EFVM pelo leste mineiro vinha estimulando o desenvolvimento populacional nas áreas próximas da ferrovia em construção, assim como viria a ocorrer na região do Vale do Aço entre as décadas de 1910 e 20. A disponibilidade de ferrovia, cursos hídricos e matas para a extração de madeira foram fatores decisivos para a escolha de Timóteo como o melhor local para a implantação da Acesita (atual Aperam South America) em 1944. A pedido da empresa foi construída uma vila operária destinada a seus trabalhadores, paralela ao núcleo urbano original, porém seu desenvolvimento incentivou a emancipação em 1964. O progresso local abriu caminho para crescimento populacional no decorrer da segunda metade do século XX. Saiba mais sobre a história de Timóteo
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