Apeadeiro de Salreu

Salreu
Identificação:	38125 SAU (Salreu)
Denominação:	Apeadeiro de Salreu
Administração:	Infraestruturas de Portugal (norte)
Classificação:	A (apeadeiro)
Tipologia:	D
Linha(s):	Linha do Norte (PK 284+815)
Altitude:	7 m (a.n.m)
Coordenadas:	40°43′44.09″N × 8°33′53.48″W; (=+40.72891;−8.56486)
Localização na rede
Município:	Estarreja
Serviços:
Ligação a autocarros
Equipamentos:
Inauguração:	[quando?]
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer); Página oficial (C.P.);

O Apeadeiro de Salreu é uma gare ferroviária da Linha do Norte, que serve a localidade de Salreu, no concelho de Estarreja, em Portugal.

Descrição

Localização e acessos

Este apeadeiro tem acesso pela Rua Associação Cultural de Salreu, em Vale da Rama, no concelho de Estarreja; dista pouco mais de um quilómetro do centro da localidade nominal (Matriz, em São Martinho).^[3]

Infraestrutura

Como apeadeiro numa linha de via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de circulação (I e II) cada uma acessível por plataforma — ambas com de 148 m de comprimento e 90 cm de altura.^[2]

Situa-se junto a esta estação a substação de tração de Salreu, contratada à C.P., que assegura aqui a eletrificação de parte da Linha do Norte e de todo o Ramal do Porto de Aveiro, entre as zonas neutras de Curia e de Aguda e o término do troço eletrificado, no Porto de Aveiro; complementarmente existe também a zona neutra de Salreu que divide em duas partes, isolando-as, o referido troço da rede alimentado por esta subestação.^[2]

Serviços

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Aveiro”, tipicamente com 19 circulações diárias em cada sentido entre Porto - São Bento ou Porto-Campanhã e Aveiro; passam sem parar nesta interface 21 circulações diárias do mesmo serviço.^[4]

História

Inauguração

Este apeadeiro situa-se no troço da Linha do Norte entre Estarreja e Taveiro, que foi aberta à exploração pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses em 10 de Abril de 1864.^[5]

Século XXI

Em 2003, previa-se que tanto este apeadeiro como o de Canelas fossem encerrados e substituídos por um novo, no âmbito de um projecto de remodelação da Linha do Norte; esta solução foi contestada pela autarquia de Estarreja e pelas populações locais, pelo que a Rede Ferroviária Nacional decidiu construir uma nova interface que servisse a povoação de Salreu, e remodelar o apeadeiro de Canelas.^[6]

Em dezembro de 2022, esta interface viu a sua tipologia decrementada do escalão C (que detinha desde^[quando?] pelo menos julho de 2021)^[7] para o escalão D.^[2]